📅 2026년 4월 19일 · 소형 SUV 비교
셀토스 말고 코나 — 가격 48만원 싸고 두 차 모두 하이브리드인데 뭐가 다를까
2027 코나 vs 디 올 뉴 셀토스 · 가솔린·HEV 전 트림 가격·제원·사양 완전 비교
📌 이 글 핵심 요약
2027 코나는 기본 트림 가격을 49만원 낮추며 가솔린 전 트림에서 셀토스보다 저렴해졌습니다. 두 차 모두 하이브리드를 운영하지만 HEV 기본가는 단 2만원 차이입니다. 연비·사양·선택 기준까지 트림별로 직접 비교해 어떤 차가 더 맞는지 판단할 수 있도록 정리했습니다.
- 소형 SUV 판도가 바뀐 이유
- 가솔린 트림별 가격 비교
- 하이브리드 트림별 가격·연비 비교
- 제원·사양 차이 비교
- 누가 코나를, 누가 셀토스를 사야 할까
소형 SUV 판도가 바뀐 이유
당연히 셀토스가 소형 SUV 1위겠거니 하면서도, 막상 견적을 뽑아보면 코나가 유독 눈에 밟히는 경험을 해보신 분들 많으실 겁니다. 2026년 4월, 현대차가 2027 코나를 출시하면서 이 구간의 가격 구도가 완전히 달라졌습니다. 코나는 기본 트림 가격을 49만원 내리는 역주행을 선택했습니다.
반대로 디 올 뉴 셀토스는 2026년 1월 6년 만의 풀체인지를 단행하면서 가격을 올렸습니다. 이와 동시에 셀토스 역사상 처음으로 1.6 하이브리드 모델을 추가했다는 점이 이번 비교의 핵심입니다. 이제 두 차는 가솔린뿐 아니라 하이브리드 라인업에서도 정면 충돌하게 됐습니다. 48만원 차이에서 시작하는 가격 역전, 그리고 HEV끼리의 연비 대결까지 트림별로 따져봤습니다.
가솔린 트림별 가격 비교
1.6 가솔린 터보 기준, 개별소비세 3.5% 적용가입니다. 코나의 입문 트림 '모던'이 셀토스 '트렌디'에 해당합니다.
| 코나 트림 | 코나 가격 | 셀토스 트림 | 셀토스 가격 | 코나 절감 |
|---|---|---|---|---|
| 모던 | 2,429만원 | 트렌디 | 2,477만원 | -48만원 |
| H-Pick | 2,647만원 | 프레스티지 | 2,840만원 | -193만원 |
| 프리미엄 | 2,875만원 | 시그니처 | 3,101만원 | -226만원 |
| 인스퍼레이션 | 3,102만원 | X-LINE | 3,217만원 | -115만원 |
가솔린 기준으로는 전 트림에서 코나가 저렴합니다. 특히 중간 트림 구간(H-Pick vs 프레스티지)에서 193만원 차이가 가장 극적입니다. 코나 H-Pick에는 12.3인치 내비, 듀얼 풀오토 에어컨, 18인치 알로이 휠이 이미 기본으로 들어가 있어 셀토스 프레스티지와 비슷한 사양을 193만원 저렴하게 갖출 수 있습니다.
하이브리드 트림별 가격·연비 비교
 |
| 디 올 뉴 셀토스 HEV |
여기서 이번 비교의 정체가 드러납니다. 디 올 뉴 셀토스는 이번 풀체인지에서 처음으로 1.6 하이브리드 라인업을 추가했습니다. 이제 HEV 구매자도 두 차를 놓고 실제로 선택을 해야 하는 상황이 됐습니다.
| 코나 HEV 트림 | 코나 HEV 가격 | 셀토스 HEV 트림 | 셀토스 HEV 가격 |
|---|---|---|---|
| HEV 모던 | 2,896만원 | HEV 트렌디 | 2,898만원 |
| HEV H-Pick | 3,075만원 | HEV 프레스티지 | 3,208만원 |
| HEV 프리미엄 | 3,318만원 | HEV 시그니처 | 3,469만원 |
| HEV 인스퍼레이션 | 3,512만원 | HEV X-LINE | 3,584만원 |
HEV 기본 트림 가격 차이는 불과 2만원입니다. 사실상 동일한 가격대에서 출발한다고 봐도 무방합니다. 그런데 연비에서 차이가 납니다. 셀토스 HEV는 기아 공식 기준 최대 복합연비 19.5km/ℓ를 공인받은 반면, 코나 HEV의 2027년형 공인연비는 현대차 공식 제원표에서 확인 후 삽입이 필요합니다. 연비 수치가 HEV 선택의 핵심인 만큼, 구매 전 현대차 공식 홈페이지에서 트림별 수치를 꼭 확인해보시기 바랍니다.
물론 사양 측면에서 셀토스 HEV만의 강점도 있습니다. 실내 V2L(최대 3.52kW), 스테이 모드, 스마트 회생제동 3.0이 셀토스 HEV에만 탑재됩니다. 캠핑이나 야외 활동을 즐기는 분들이라면 V2L의 실용성이 선택 이유가 될 수 있습니다.
제원·사양 차이 비교
| 항목 | 2027 코나 | 디 올 뉴 셀토스 |
|---|---|---|
| 전장 | 4,350mm | 4,430mm ▲ |
| 휠베이스 | 2,660mm | 2,690mm ▲ |
| 1.6T 출력 | 198마력 | 193마력 |
| HEV 최고연비 | 공식 제원표 확인 권고 | 19.5km/ℓ ▲ |
| HEV V2L | 미탑재 | 3.52kW ▲ |
| OTA 무선 업데이트 | 지원 ✓ | 지원 ✓ |
| 가솔린 기본가 차이 | 전 트림 저렴 ✓ | 전 트림 비쌈 |
차체 크기에서는 셀토스가 확실히 앞섭니다. 전장 80mm, 휠베이스 30mm가 더 길어 2열 거주성과 트렁크 공간(536ℓ)에서 체감 차이가 납니다. 가솔린 출력은 코나가 198마력으로 셀토스 193마력보다 소폭 높습니다. HEV 특화 기능인 V2L은 셀토스에만 탑재된 점은 캠핑·야외 활동 수요층에게 중요한 변수입니다.
누가 코나를, 누가 셀토스를 사야 할까
물론 가격만 보고 코나를 선택하면 나중에 아쉬운 부분이 생길 수 있습니다. 하지만 반대로 셀토스가 모든 면에서 낫다고 보기도 어렵습니다. 두 차의 강점을 명확히 짚어야 합니다.
코나가 맞는 경우: 가솔린 구매 시 예산을 절약하고 싶은 경우(중간 트림에서 최대 193만원 차이), 가솔린 출력(198마력)을 중시하는 경우, OTA 업데이트 기반의 FoD 구독 서비스를 활용하고 싶은 경우입니다.
셀토스가 맞는 경우: 차체가 크고 2열 공간·트렁크 용량이 중요한 경우, HEV 모델에서 V2L·스테이 모드 등 전동화 특화 기능을 원하는 경우, 기아 AI 어시스턴트 기반의 커넥티드 생태계를 선호하는 경우, X-LINE 아웃도어 트림을 원하는 경우입니다.
HEV 기본가가 단 2만원 차이인 만큼, HEV 구매자라면 연비 수치와 V2L 필요 여부를 먼저 따지는 것이 올해 소형 SUV 시장에서 가장 합리적인 선택 기준이 될 것 같습니다.
💡 핵심 정리
• 가솔린 전 트림 코나가 48~226만원 저렴 — 중간 트림 격차 가장 큼
• HEV 기본가는 코나 2,896만원 vs 셀토스 2,898만원 — 사실상 동일
• 셀토스 HEV: 최대 연비 19.5km/ℓ + V2L 탑재가 강점
• 셀토스 차체: 전장 4,430mm / 휠베이스 2,690mm — 실내 공간 우위
• 코나: 가솔린 가격 경쟁력 + 198마력 출력이 강점
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