폴스타3 국내 출시 가격과 사양이 공개됐다. 플래그십 전기 SUV를 표방한 이 차는 2026년 9월부터 국내 고객에게 순차 인도될 예정이다.
왜 지금 3부터 왔나
폴스타는 2, 4에 이어 3을 국내에 들여왔다. 순서가 이상해 보이지만 이유는 간단하다. 폴스타3는 브랜드의 기함이다. 준대형 전기 SUV로 볼보 플랫폼을 공유하면서도 성능과 서스펜션 세팅은 완전히 다르게 짰다.
한국은 이미 아이오닉9, EV9 같은 대형 전기 SUV가 자리를 잡은 시장이다. 여기에 폴스타가 정면으로 뛰어든 셈이다.
준대형 전기 SUV의 무게
차체는 볼보 EX90과 플랫폼을 공유한다. 다만 서스펜션과 조향 세팅은 폴스타 특유의 스포츠성에 맞춰 재조율됐다.
듀얼 챔버 에어 서스펜션
초당 500회 노면 상황에 반응하는 듀얼 챔버 에어 서스펜션이 전 트림 기본 탑재됐다. 대형 SUV 특유의 물렁한 승차감 대신 단단한 접지감을 택했다.
브렘보 4피스톤 브레이크
대형 4피스톤 브렘보 브레이크가 기본 사양이다. 2톤이 넘는 차체를 세우는 데 필요한 최소한의 장치라는 게 폴스타 측 설명이다.
680마력, 숫자의 의미
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퍼포먼스 팩을 얹으면 최고출력이 680마력(500kW)까지 오른다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초면 끝난다. (출처: 폴스타코리아 공식 발표 2026.07)
준대형 SUV가 이 정도 가속력을 낸다는 건 이례적이다. 테슬라 모델X 플레이드가 비교 대상으로 자주 거론되는 이유다.
486km와 22분의 계산
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배터리는 CATL 리튬이온 셀 기반이다. 싱글모터는 92kWh, 듀얼모터와 퍼포먼스는 106kWh를 얹는다. 국내 인증 주행거리는 듀얼모터 486km, 퍼포먼스 438km다. (출처: 환경부 전기차 인증 자료 2026.07 기준)
DC 급속충전은 최대 350kW까지 받는다. 10%에서 80%까지 채우는 데 약 22분이 걸린다. 고속도로 휴게소 한 번 들르는 사이 충전이 끝나는 셈이다.
실제로 EV6로 30만km를 뛰어본 경험에 비춰보면, 카탈로그 충전 시간과 실제 충전 시간은 배터리 온도·충전기 상태에 따라 차이가 난다. 초기 구매자라면 이 부분은 감안하는 게 맞다.
관건은 결국 가격표
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국내 판매가는 리어 모터(싱글모터) 7,790만원, 듀얼모터 8,590만원, 퍼포먼스 9,900만원이다. (출처: 폴스타코리아 공식 가격표 2026.07) 유럽 판매가보다 낮게 책정됐다는 점이 눈에 띈다.
경쟁 구도를 놓고 보면 애매하다. 제네시스 GV80 전동화 모델보다는 비싸고, 정통 수입 프리미엄 브랜드보다는 싸다. 이 어중간한 자리를 어떻게 소화하느냐가 관건이다.
폴스타3 vs 경쟁 모델 비교
동급 대형 전기 SUV와 비교하면 폴스타3의 포지션이 좀 더 뚜렷해진다.
| 항목 | 폴스타3 | 기아 EV9 | 테슬라 모델X |
|---|---|---|---|
| 시작 가격 | 7,790만원 | 약 7,300만원 | 약 1억 2천만원 |
| 최고출력(퍼포먼스) | 680마력 | 약 380마력 | 1,020마력 |
| 국내 인증 주행거리 | 최대 486km | 약 450km | 약 480km |
(제원·가격 출처: 각 제조사 공식 발표 2026년 기준)
환경부 전기차 보조금 공식 조회 →자주 묻는 질문
Q. 폴스타3 국내 출고는 언제부터인가요?
A. 2026년 9월부터 순차적으로 출고가 시작된다. 사전계약 순서에 따라 인도 시기가 달라질 수 있다.
Q. 폴스타3 가격은 얼마인가요?
A. 리어 모터(싱글모터) 7,790만원, 듀얼모터 8,590만원, 퍼포먼스 9,900만원이다.
Q. 전기차 보조금을 받을 수 있나요?
A. 차량 가격과 지자체 예산에 따라 보조금 지급 여부와 금액이 달라진다. 정확한 금액은 환경부 무공해차 통합누리집에서 확인해야 한다.
Q. 폴스타3와 폴스타4의 차이는 무엇인가요?
A. 폴스타4는 쿠페형 SUV로 차체가 낮고 날렵하다. 폴스타3는 정통 SUV 형태로 실내 공간과 성능에 무게를 뒀다.
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