폴스타3 가격이 리어모터 기준 7,790만 원부터 시작하며 국내 시장에 공식 출시됐다. 체급은 BMW X5·벤츠 GLE급인데 가격은 한 체급 아래인 X3·GLC 수준으로 책정돼 수입 SUV 시장에 파장이 예상된다.
폴스타3 가격, 7,790만 원부터 9,990만 원까지
폴스타3 국내 판매 가격은 리어모터 트림 기준 7,790만 원부터 시작한다. 강력한 구동력을 제공하는 듀얼모터는 8,590만 원, 최고 성능 퍼포먼스 트림은 9,990만 원으로 세 개 트림 모두 1억 원 이하에 구성됐다.
폴스타코리아 공식 홈페이지가 공개한 가격표를 직접 확인해보면, 세 트림의 가격 차이는 800만~1,400만 원 수준으로 옵션 격차 대비 크지 않다. 공식 출고는 2026년 9월부터 순차적으로 시작될 예정이다. (출처: 다나와 자동차 2026.07)
체급은 X5·GLE급인데 가격은 X3·GLC 수준
폴스타3와 체급이 겹치는 BMW X5·벤츠 GLE는 국내에서 1억 1,000만 원대부터 시작한다. 폴스타3 리어모터(7,790만 원)는 이보다 3,700만 원 이상 저렴해, 한 체급 아래인 X3·GLC를 고려하던 수요층까지 끌어들일 수 있는 가격표를 제시한 셈이다.
폴스타코리아는 유럽 등 해외 주요 시장 대비 국내 가격을 30~40% 낮춰 책정했다고 밝혔다. 전 세계 판매 국가 가운데 한국 가격이 가장 낮다는 점을 강조하고 있어, 이번 출시가 수입 프리미엄 전기 SUV 시장의 가격 구도에 균열을 낼 가능성이 크다.
SPA2 전용 플랫폼과 4,900mm 대형 차체
폴스타3는 전기차 전용 SPA2 아키텍처를 기반으로 설계된 E-세그먼트 플래그십 SUV다. 전장 4,900mm, 전폭 1,970mm, 휠베이스 2,985mm로 동급 대비 넉넉한 실내 공간과 안정적인 비율을 확보했다.
낮게 깔린 루프 라인과 공기 저항을 줄이는 프론트 윙, 사이드 에어로 블레이드를 적용해 공기역학 성능을 끌어올렸다. 프레임리스 사이드미러와 플러시 도어 핸들까지 더해 미니멀하면서도 스포티한 실루엣을 완성했다. (제원 출처: 폴스타코리아 공식 자료 2026.07)
한국형 사양, 파일럿팩과 에어서스펜션 기본화
파일럿팩 전 트림 기본 적용
국내 사양에는 첨단 안전 사양인 파일럿팩이 전 트림에 기본 제공된다. 해외에서는 선택 옵션인 항목을 국내에서는 기본화해 상품성을 높였다.
듀얼챔버 에어서스펜션 기본화
해외에서는 옵션으로 분리된 듀얼 챔버 에어 서스펜션을 국내에서는 듀얼모터 모델부터 기본 탑재해 승차감을 끌어올렸다.
바이오 소재 실내와 B&W 오디오
실내에는 바이오 소재와 동물 복지 나파 가죽 등 친환경 자재를 적극 활용했다. 1,610W 출력, 25개 스피커로 구성된 바워스 앤 윌킨스 프리미엄 오디오는 액티브 로드 노이즈 캔슬링 기능까지 갖춰 실내 정숙성을 유지한다.
최고 680마력, 800V 급속충전 22분
퍼포먼스 트림은 합산 최고출력 680마력, 최대토크 88.7kgm의 성능을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 도달하며, 듀얼모터 트림도 544마력을 발휘해 시원한 주행감을 제공한다.
배터리는 최대 106kWh 용량의 NCM 배터리를 얹었고 800V 고전압 시스템을 도입했다. 최대 350kW 급속 충전 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분이면 채울 수 있어 장거리 주행 부담을 덜었다. (제원 출처: 폴스타코리아 공식 자료 2026.07)
폴스타3 vs BMW X5·벤츠 GLE 가격 비교
동급 프리미엄 SUV로 꼽히는 BMW X5·벤츠 GLE와 시작 가격을 비교하면 다음과 같다.
| 항목 | 폴스타3(리어모터) | BMW X5 | 벤츠 GLE |
|---|---|---|---|
| 시작 가격 | 7,790만원 | 1억 1,500만원 | 1억 1,660만원 |
| 세그먼트 | E세그먼트 SUV | E세그먼트 SUV | E세그먼트 SUV |
| 파워트레인 | 전기 단일·듀얼모터 | 가솔린·PHEV | 가솔린·마일드하이브리드 |
| 폴스타3 대비 가격차 | 기준 | +3,710만원 | +3,870만원 |
(가격 출처: 모터진·카눈 2026.07 기준 각 제조사 공식 가격표)
한 체급 아래인 BMW X3는 6,890만 원부터, 벤츠 GLC는 8,120만 원부터 시작한다. (출처: 로드테스트미디어·카눈 2026.07) 폴스타3 리어모터(7,790만 원)는 이 두 모델 가격 구간 사이에 위치해, X3보다는 900만 원 비싸지만 GLC보다는 330만 원 저렴한 셈이다. 체급은 한 단계 위인데 실제 지불 가격은 한 체급 아래 모델과 겹치는 지점이 폴스타3의 가장 큰 무기로 꼽힌다.
폴스타3 실구매가 계산
출고가에 취득세와 공채를 더한 폴스타3 리어모터 트림의 실구매가는 다음과 같다. (비영업용 승용·서울 등록 기준 예시)
| 항목 | 금액 | 비고 |
|---|---|---|
| 차량 출고가 | 77,900,000원 | 리어모터 트림 |
| 취득세 (7%) | 5,453,000원 | 2011년 등록세 통합분 포함 |
| 공채 (할인 후 실부담) | 약 400,000원 | 지역·할인율 따라 변동 |
| 탁송료 | 300,000원 | 지역별 상이 |
| 실구매가 합계 | 약 84,053,000원 | - |
(취득세율 출처: 지방세법 제12조 / 2026년 기준, 공채는 서울 등록 기준 예시값)
취득세 계산 방식과 공채 할인 구조를 자세히 알고 싶다면 아래 글에서 정리한 내용을 참고할 만하다.
📌 자동차 취득세·공채 계산법 총정리자주 묻는 질문
Q. 폴스타3 가격은 얼마인가요?
A. 리어모터 7,790만 원, 듀얼모터 8,590만 원, 퍼포먼스 9,990만 원부터 시작한다. 세 트림 모두 1억 원 이하로 책정됐다.
Q. 폴스타3 출고는 언제부터 가능한가요?
A. 공식 출고는 2026년 9월부터 순차적으로 시작될 예정이다.
Q. 폴스타3와 BMW X5·벤츠 GLE 중 뭐가 더 저렴한가요?
A. 폴스타3 리어모터 기준으로 X5보다 약 3,710만 원, GLE보다 약 3,870만 원 저렴하다.
Q. 폴스타3 주행거리와 충전 속도는 어떻게 되나요?
A. 최대 106kWh NCM 배터리를 탑재했고 800V 시스템으로 350kW 급속충전 시 10%에서 80%까지 약 22분이 걸린다.
Q. 폴스타3에 파일럿팩은 기본 적용되나요?
A. 국내 사양은 전 트림에 첨단 안전사양인 파일럿팩을 기본 적용했다.





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